8月14日，J.D. Power|君迪正式发布了2025中国汽车产品魅力指数研究SM (APEAL)，这也是J.D. Power连续第23年发布这一研究。
研究显示，2025年中国燃油车行业整体魅力指数为751分（采用1,000分制），较2024年上升14分，也是自2020年切换到重新设计的APEAL 2020平台后，行业分数提升幅度最大的一年。新车魅力指数的显著增长，主要得益于燃油经济性（+17分）、上/下车（+13分）、外观造型（+12分）、车身内装（+12分）以及设置和启动（+12分）等因子的进步。
展开剩余41%从品牌维度来看，中国传统能源汽车市场中自主品牌（745分）魅力表现显著进步（+32），与主流品牌（+11分）共同拉动行业整体得分上升；而豪华品牌（766分）得分5年来首次下降（-5分），与主流品牌及自主品牌的差距显著缩小；同时，主流品牌和自主品牌间的差距从2024年的23分缩小至2025年的2分，竞争力差距大幅收窄。
J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理杨涛表示，更低的油耗表现、更具吸引力的造型设计，叠加相比同级新能源车更具优势的售价，让消费者对 ‘当下选择燃油车的理由’有了更明确的认知。随着市场不断细分，无论是燃油车还是新能源车，都将更精准地匹配不同消费群体的需求，让每个用户都能找到适配自身的选择。
据悉，2025中国汽车产品魅力指数研究SM (APEAL)，衡量了燃油车新车车主在购车2至6个月内拥有和驾驶车辆的各方面体验，从而最终整合出让新车购买者感到兴奋和欣喜的车辆要素设计组合，是汽车厂商设计和开发车辆的重要依据。
封面新闻记者 张海军
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